samedi 4 mars 2017

4 mars 2017 Ushuaïa



Après une nuit mouvementée où on avait l’impression que les voitures passaient dans la cabanas on a eu du mal à démarrer. Donc finalement on s’est tiré de la turne et on a posé nos valoches dans un hôtel calme face à la baie. Ici les sens de circulation sont pratiquement incompréhensibles pour un européen et en plus ça passe à droite, à gauche, à vous donner le tournis.  Pour parler d’Ushuaia c’est une ville de bord de mer, entourée de montagnes, où on fait du ski en hiver. La température est douce en fin d’été comme en ce moment et pour voir de la glace il faut faire une croisière vers l’Antarctique sur au moins deux semaines. Il y a bien un glacier au-dessus de la station de ski, mais les deux heures de montée à pince, nous semblent un peu trop ardue. Demain on fera une mini croisière de 4 heures dans le détroit de Beagle  puis on devra penser à entamer la remontée.    










3 mars 2017 Ushuaia



Quand on se lève le matin, avec comme objectif de la journée d’aller à Ushuaia, c’est plutôt . Bon il faut d’abord se prendre 100 kms de piste pas toujours carrossable et quand on pense en avoir fini, les chiliens nous en remettent pour 40 kms de plus car ils sont entrain de refaire la route qui mène à la frontière Argentine. Il y a des rivières qui dévalent sur la déviation, et qui nous font serrer tout ce qu’on peut serrer quand on passe dedans. Sur la route on croise une multitude de lamas sauvages qui sautent avec agilité les clôtures ainsi qu’un grand nombre de renards avec épais pelage, probablement pour l’hiver. Après 8 heures de route on arrive à destination au bout de la « route de la fin du monde » comme la surnomme les chiliens et on tombe sur une grosse ville très remuante, bâtie autour d’une baie qui doit être magnifique avec du soleil. Quand on atteint, comme pour Ushuaia, le bout d’un continent, la terre parait se rétrécir un peu. 


























        

jeudi 2 mars 2017

2 Mars 2017 Porvenir



Nous sommes partis ce matin de Puerto Natales sans savoir par où nous allions passer pour aller sur l’ile appelée La Tierra de Fuego (la terre de feu) : Le ferry à Punta Arenas, la petite piste en pierre coupe gorge au travers de la pampa ou la route rouge qui fait le tour. Après avoir testé la piste que nous avons trouvée dangereuse, on a fait le tour en prenant un petit bac au nord. A Cerro Sombrero on avait repéré un petit hôtel au milieu de nulle part. En voyant la chambre on s’est sauvé. Finalement après une petite centaine de kms de route défoncée, on est arrivé à Porvenir, la capitale qui est d’ailleurs comme la route. !!!  Depuis deux jours, les épiceries se sont espacées de 50kms, puis 100kms et maintenant plutôt 200 kms on a donc fait des provisions planquées dans le coffre, bien au frais, une sorte de cambuse militaire avec 3 repas d’avance. Organisés les retraités, déjà que la terre de feu c’est plutôt le congélateur, on va pas en plus perde du poids…   








mercredi 1 mars 2017

1er Mars 2017 Parc Torres del Paine



On l’aime bien ce parc de Torres del paine, même si aujourd’hui le ciel s’est couvert quelque peu. La piste qui le traverse est dangereuse car on se croise avec des bus, mais surtout des 4/4 qui roulent à fond et parfois pas forcément à droite, c’est suivant l’humeur du conducteur. La couleur des rivières qui descendent des glaciers ressemble au turquoise de la mer à Maupiti et malheureusement ça fond pas mal. En rentrant à Puerto Natales on est passé chez Avis pour une extension d’assurance pour l’Argentine. L’ile en face du Détroit de Magellan est pour la moitié au voisin sud-américain. Si tout se passe bien cela nous permettra d’aller à la terre de feu et dans la région d’Ushuaia.